Neue Lkw-Maut in den Niederlanden

Wir machen Ihren Lkw bereit für die niederländische Maut.

Seit dem 01. Juli 2026 gilt in den Niederlanden eine streckenabhängige Lkw-Maut. Betroffen sind in- und ausländische Fahrzeuge der Klassen N2 und N3 mit einer technisch zulässigen Gesamtmasse von mehr als 3.500 kg. Für die Nutzung des niederländischen Straßennetzes benötigen diese Fahrzeuge eine funktionsfähige Mautbox, auch On-Board Unit oder kurz OBU genannt.

Herbrand unterstützt Sie bei der technischen Vorbereitung: Wir beraten Sie zu geeigneten Mautbox-Systemen und übernehmen den fachgerechten Einbau in Ihrem Fahrzeug – hersteller- und systemoffen.

Wichtig: Die Auswahl und Bestellung der Mautbox sowie der Abschluss des erforderlichen Mautvertrags erfolgen separat über einen zugelassenen Mautanbieter. Als mögliche Lösung empfehlen wir die SVG fleXboxEUROPA und beraten Sie gerne zu den Einsatzmöglichkeiten.

Mit dem Lkw nach Holland?

Was hat sich durch die Lkw-Maut in den Niederlanden geändert?

Die bisherige Eurovignette ist in den Niederlanden zum 01. Juli 2026 entfallen. Stattdessen wird die Maut abhängig von den tatsächlich gefahrenen Kilometern berechnet.

Die wichtigsten Änderungen im Überblick:

Fachgerechter Einbau Ihrer OBU (On-Board Unit / Mautbox)

Unser Werkstattservice für Ihre Mautbox

Damit Ihre Mautbox zuverlässig funktioniert, übernehmen unsere erfahrenen Nutzfahrzeug-Profis den professionellen Einbau in Ihrem Lkw.

Unser Service umfasst:

Einbau der Mautbox

ab 0 ,- €

Mautbox und Vertrag separat erforderlich

Unser Angebot umfasst ausschließlich den fachgerechten Einbau und die Verdrahtung der Mautbox in Ihrem Fahrzeug.

Gerne beraten wir Sie zu einer geeigneten Lösung. Für den europaweiten Einsatz empfehlen wir unter anderem die SVG fleXboxEUROPA.

Hinweis: Bei fahrzeug- oder systembedingtem Mehraufwand kann der Preis abweichen.

Europaweit vorbereitet mit EETS

Eine Mautbox für mehrere europäische Länder

Eine EETS-fähige Mautbox kann für unterschiedliche Mautsysteme in mehreren europäischen Ländern genutzt werden. Statt verschiedener Geräte und separater Abrechnungen erhalten Sie eine zentrale Lösung für Ihre internationalen Fahrten.

Das bietet Ihnen unter anderem folgende Vorteile:

Unsere Empfehlung:

SVG fleXboxEUROPA

Die SVG fleXboxEUROPA ist eine EETS-fähige Mautbox, die in mehreren europäischen Ländern eingesetzt werden kann. Sie ermöglicht eine zentrale Abrechnung und die flexible Freischaltung zusätzlicher Mautgebiete.

Gerne beraten wir Sie dazu, ob die SVG fleXboxEUROPA zu Ihren Fahrzeugen und Einsatzgebieten passt.

Bitte beachten Sie: Der Vertrag, die Bestellung der Mautbox und die Mautabrechnung erfolgen direkt über den Anbieter. Herbrand übernimmt die Beratung zur technischen Umsetzung sowie den fachgerechten Einbau der bereitgestellten Mautbox.

Beratung & Terminvereinbarung

Bereit für die Nachrüstung?

Lassen Sie uns gemeinsam schauen, welche Mautobox für Ihren Fuhrpark sinnvoll ist. Wir erstellen Ihnen gerne ein passendes Angebot und wie wir den Einbau terminieren.

Emissionsfrei unterwegs.

Mautbefreiung für emissionsfreie Fahrzeuge.

Emissionsfreie Lkw und Transporter bis einschließlich 4.250 kg können von der niederländischen Lkw-Maut befreit sein. Bei Fahrzeugen mit ausländischem Kennzeichen muss die Befreiung gegebenenfalls vorab beantragt beziehungsweise registriert werden.

Busse fallen nicht unter die für Fahrzeuge der Klassen N2 und N3 geltende holländische Lkw-Maut.

FAQ

Häufige Fragen zur Lkw-Maut in den Niederlanden.

Kann ich die Mautbox direkt bei Herbrand mieten/kaufen?

Nein. Die Mautbox wird separat über einen zugelassenen Mautanbieter bestellt. Auch der erforderliche Vertrag und die spätere Mautabrechnung erfolgen direkt über diesen Anbieter. Wir beraten Sie gerne zu geeigneten Systemen und übernehmen anschließend den fachgerechten Einbau.

Für Fahrzeuge, die in mehreren europäischen Ländern eingesetzt werden, empfehlen wir unter anderem die SVG fleXboxEUROPA. Ob diese Lösung für Ihren Fuhrpark geeignet ist, hängt von den befahrenen Ländern, den Fahrzeugen und Ihrem individuellen Einsatzprofil ab. Gerne beraten wir Sie dazu persönlich.

Die streckenabhängige Lkw-Maut gilt seit dem 01. Juli 2026.

Die Maut gilt für niederländische und ausländische Fahrzeuge der Klassen N2 und N3 mit einer technisch zulässigen Gesamtmasse von mehr als 3.500 kg.

Ja. Die Regelung gilt auch für ausländische Lkw, die auf niederländischen Straßen unterwegs sind. Für jedes betroffene Fahrzeug wird ein Vertrag mit einem zugelassenen Mautanbieter und eine funktionsfähige Mautbox benötigt.

Die Maut gilt auf fast allen niederländischen Autobahnen sowie auf ausgewählten Provinz- und Gemeindestraßen.

Für die Niederlande ist die Eurovignette zum 01. Juli 2026 entfallen. In anderen Ländern können weiterhin eigene Regelungen gelten.

Nicht grundsätzlich. Eine Befreiung besteht für emissionsfreie Lkw und Transporter bis einschließlich 4.250 kg. Bei ausländischen Kennzeichen kann eine vorherige Anmeldung für die Befreiung erforderlich sein.

Ja. Wir übernehmen den fachgerechten Einbau zugelassener Mautboxen inklusive festem Anschluss und professioneller Verdrahtung. Der Einbau erfolgt hersteller- und systemoffen.

Nein. Unser Angebot umfasst die technische Einbauleistung. Den Vertrag, die Aktivierung und die Abrechnung der Maut müssen Sie direkt mit dem von Ihnen gewählten Mautanbieter abschließen.

Für mautpflichtige Lkw muss seit dem 01. Juli 2026 eine funktionsfähige Mautbox vorhanden sein. Eine nachträgliche Übergangsfrist gibt es grundsätzlich nicht. Vor einer Fahrt in oder durch die Niederlande sollten daher sowohl der Vertrag mit einem zugelassenen Mautanbieter als auch die Aktivierung und der ordnungsgemäße Einbau der Mautbox abgeschlossen sein.

Wer ohne gültigen Vertrag oder ohne ordnungsgemäß funktionierende Mautbox fährt, muss mit einem Bußgeld rechnen. Bis zum 31. Dezember 2026 gelten zunächst um 50 Prozent reduzierte Bußgelder:

  • ohne Vertrag mit einem Mautanbieter: 400 Euro, danach 800 Euro
  • ausgeschaltete Mautbox: 250 Euro, danach 500 Euro
  • nicht oder nicht ordnungsgemäß funktionierende Mautbox: 250 Euro, danach 500 Euro
  • Mautbox eines anderen Fahrzeugs verwendet: 250 Euro, danach 500 Euro

Die Kontrollen gelten auch dann, wenn ein betroffener Lkw ausschließlich auf niederländischen Straßen fährt, auf denen keine streckenabhängige Maut erhoben wird.

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